最近经常有小伙伴私信询问贵阳市中华职业学校和南京交通中等专业学校哪个好相关的问题，今天，宏源网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

一、贵阳市中华职业学校和南京交通中等专业学校基本信息对比

学校	创建时间	隶属于
贵阳市中华职业学校	1995	贵阳市教育局
南京交通中等专业学校	1978	南京市交通运输局

二、贵阳市中华职业学校和南京交通中等专业学校开设专业对比

贵阳市中华职业学校

类别	专业
航空运输类	航空服务
城市轨道交通类	城市轨道交通运营服务
道路运输类	汽车运用与维修
公共服务类	老年人服务与管理
机械设计制造类	机械加工技术
餐饮类	中餐烹饪
民族文化艺术类	民族音乐与舞蹈
计算机类	大数据技术应用

南京交通中等专业学校

类别	专业
道路运输类	汽车运用与维修 汽车运用与维修 汽车车身修复 新能源汽车运用与维修 汽车服务与营销
建设工程管理类	建筑工程造价 建筑工程造价
自动化类	电气设备运行与控制 机电技术应用 电气设备运行与控制 机电技术应用 工业机器人技术应用
计算机类	计算机应用 计算机网络技术 数字媒体技术应用 计算机应用
测绘地理信息类	工程测量技术
土建施工类	建筑工程施工
工商管理类	市场营销
物流类	物流服务与管理

三、贵阳市中华职业学校和南京交通中等专业学校招生人数对比

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贵阳市中华职业学校

专业名称	招生范围	招生对象	计划招生	学制	收费标准	备注
老年人服务与管理	贵州		300	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行
汽车运用与维修	贵州		266	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行
城市轨道交通运营服务	贵州		200	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行
民族音乐与舞蹈	贵州		150	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行
大数据技术应用	贵州		150	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行
航空服务	贵州		120	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行
中餐烹饪	贵州		80	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行
机械加工技术	贵州		60	三年	按在当地价格主管部门登记的项目及标准执行

南京交通中等专业学校宏源网

专业名称	招生范围	招生对象	计划招生	学制	收费标准	备注
机电技术应用	江苏		95	三年	免学费	普通中专
汽车运用与维修	江苏		80	三年	免学费	普通中专
新能源汽车运用与维修	江苏		80	三年	免学费	普通中专
计算机网络技术	江苏		80	三年	免学费	普通中专
电气设备运行与控制	江苏		50	三年	免学费	普通中专
建筑工程施工	江苏		45	三年	免学费	普通中专
市场营销	江苏		45	三年	免学费	普通中专
物流服务与管理	江苏		45	三年	免学费	普通中专
汽车车身修复	江苏		40	三年	免学费	普通中专
工程测量技术	江苏		40	三年	免学费	普通中专
工业机器人技术应用	江苏		40	三年	免学费	普通中专
数字媒体技术应用	江苏		40	三年	免学费	普通中专
汽车服务与营销	江苏		40	三年	免学费	普通中专
汽车运用与维修	江苏		30	三年	前三年免学费，后三年按对接高职院校标准收取	现代职教体系3+3项目
建筑工程造价	江苏		30	三年	前三年免学费，后三年按对接高职院校标准收取	现代职教体系3+3项目
电气设备运行与控制	江苏		30	三年	前三年免学费，后三年按对接高职院校标准收取	现代职教体系3+3项目
机电技术应用	江苏		30	三年	前三年免学费，后三年按对接高职院校标准收取	现代职教体系3+3项目
计算机应用	江苏		25	三年	前三年免学费，后三年按对接高职院校标准收取	现代职教体系3+3项目
建筑工程造价	江苏		15	三年	免学费	普通中专
计算机应用	江苏		15	三年	免学费	普通中专

四、贵阳市中华职业学校和南京交通中等专业学校学校简介

贵阳市中华职业学校

贵阳市中华职业学校是隶属于贵阳市中华职业教育社、经政府主管部门批准成立的一所全日制中等职业学校。 学校属校企结合型学校，秉承黄炎培“敬业乐群”的职业教育思想，以“使无业者有业，使有业者乐业”为办学使命；学校大力倡导黄炎培“金的人格、铁的纪律”的目标理念。 为了贯彻落实省政府大力发展职业教育的精神，实施9+3教育计划的要求，充分利用办学资源，本着教育资源整合、发展壮大的原则，我校和贵州中医药职业学校、贵州航空工业技师学院等院校整合资源、分区办学。由深圳厚德连横投资有限公司投资新建职业教育园区，并于2017年6月学校正式搬迁到现今新校址。分区办学后，学校执行一个班子，多块牌子，统一管理，共同发展。 学校位于贵阳市乌当区新场镇金江工业园，属于乌当区大健康产业园，毗邻贵阳市扎佐医药工业园，紧邻修文县高铁站，校园环境优美，占地近500亩，可容纳上万学生。学校自成立以来，办学规模不断扩大，现学校开设专业8类，截止2018年9月学生共计5700余名，各级各类专兼职教师有200余名。

南京交通中等专业学校

南京交通技师学院（南京交通中等专业学校）始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工、中等专业、综合高中教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。2003年5月19日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”。2003年6月2日经省政府批准增挂“南京交通技师学院”校牌，2014年3月经市政府批准增挂“南京交通中等专业学校”校牌。2014年11月22日市编办批复，学校更名为“南京交通技师学院（南京交通中等专业学校）”。2014年12月3日，经市政府批准，学院与南京市金陵高级技工学校签署协议，两校正式合并。2008年11月，通过了江苏省重点技师学院评估验收。2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育（汽车运用与维修专业）实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通大学、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。学校经过多年的发展，目前在校生近6000人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、市场营销、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上；建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、数控技术实训基地以及汽车维修技术教学中心；股份制合作建设上海大通4S店；毕业生就业率达99%以上，近年来连续获得“江苏省技工院校教育教学示范校”、“江苏省招生就业工作先进单位”、“全国职业教育培训先进集体”称号等荣誉。2017年12月起，学院实行党委领导下的院长负责制，并实行院系两级管理，设有总校区、金陵校区、汽车工程系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机电工程系、基础科学部等2校区、5系1部和13个管理机构、8个教学机构、5个教学辅助机构。现有教职员工480人，其中专职教师300人，本科以上学历的占90%以上，中、高级职称和技师以上技能等级的占70%以上。拥有各类现代化教学设施设备。学院附属的南京交通狮麟驾驶学院，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，南京市车管所科目一狮麟考场入驻我院。坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.5万人，获全国文明诚信优质服务驾校、江苏省驾驶培训质量信誉AAA级驾校，省级“巾帼示范岗”、南京市服务质量奖等多项荣誉称号。此外，学院积极利用国家级职业技能鉴定所、南京市专业技术人员继续教育基地等资质和优质教学资源，面向社会、交通行业广泛开展各种成人继续教育和职业驾驶员、汽车维修、电工、计算机操作员等30多类工种的技能培训与鉴定工作，年社会培训量超过万人。展望未来，前程似锦。学院将以“让每一位学子梦想成真”为核心教育理念，践行从提振学生“精气神”到提高学生“高技能”的育人实践，大力实施“1212”发展战略，展融合发展之翼，扬品质提升之帆，为培养更多、更好的高素质技能人才，服务于南京地方经济，努力谱写学院发展新篇章。

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